防封电销卡办理黄冈
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“总体来说,《规划》对车联网产业发展具有引领作用,强调加强智能网联汽车与智慧城市协同推进,从顶层设计角度对车联网发展进行了阐述。”陈山枝讲道,“车联网目前发展需要着重强调‘两率一安全’。”对应《规划》所提到的,即提升主要城市和部分高速公路的试点与规模化部署,提升路侧覆盖率和车端渗透率,并增强车联网安全保障能力。这对产业发展提出了多方面挑战,一是车联网作为跨管理部门、跨行业的系统性工程,需要跨部门、跨行业协调协同推进;二是在车联网部署过程中面临着基础设施建设节奏把握及车端渗透率提升问题,需要产业深入探索挖掘;三是车联网商业模式制定及运营主体确认问题,即从政府前期来牵头从宏观层面推进产业发展,到业界建立完善的商业体系。相比手机等消费品更新换代快,产品寿命周期短,对芯片和元器件可靠性要求相对低;而车辆使用寿命长达十几年,这期间都要保证汽车零部件的可靠性及供货的长期稳定性,对芯片和模组有车规级要求和长期稳定供货要求。另外,交通行业的规划、建设和运维也是长周期的。这些对车联网企业的产品研发和供货能力提出了较高的要求。关于车联网发展节奏问题,
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